De regularisatieperiode om een bromfiets in te schrijven werd beëindigd op 11.12.2018.
Vanaf heden voert Bpost geen preregistratie meer uit voor de bromfietsen. U hoeft dus niet meer naar de post te gaan om een aanvraga tot inschrijving te bekomen.
Klik hier om de officiële mededeling van de FOD Mobiliteit en Vervoer te lezen.
Wat verandert er nu voor de oldtimerbromfietsen?
Niets, de procedure blijft identiek, behalve dat u niet meer via een postkantoor hoeft te gaan maar de aanvraag tot inschrijving rechtsreeks via de verzekeringsmakelaar kan afhandelen. De nummerplaat kost vanaf nu 30 EUR in plaats van 42 EUR.
Hieronder vindt u het stappenplan voor de verschillende situaties waarin u zich kan bevinden.
We onderscheiden vier soorten procedures, namelijk;
- procedure voor ingevoerde bromfietsen met buitenlands inschrijvingsbewijs
- procedure voor niet ingevoerde bromfietsen met een gelijkvormigheidsattest
- procedure voor bromfietsen van meer dan 25 jaar oud ZONDER documenten (via de BFOV)
- procedure voor bromfietsen met een Belgisch inschrijvingsbewijs en die van eigenaar veranderen
Stap 1 |
U gaat naar de douane, samen met uw aankoopfactuur/verkoopsovereenkomst en het buitenlands inschrijvingsbewijs, om er een vignet 705 te gaan halen. U ontvangt er een roos aanvraagformulier waarop dit vignet 705 gekleefd werd. |
Stap 2 |
U gaat naar de verzekeraar om de bromfiets te verzekeren (zie vrijblijvend naar onze verzekeringsvoorwaarden - 67 EUR eerste bromfiets en 12 EUR voor alle bijkomende bromfietsen) : klik hier |
Stap 3 |
De verzekeringsmakelaar vraagt de nummerplaat aan of u gaat met alle documenten zelf naar een DIV-antenne |
Stap 4 |
De nummerplaat wordt door de postbode thuis geleverd en u betaalt 30 EUR voor de nummerplaat en het inschrijvingsbewijs |
Stap 5 |
Het inschrijvingsbewijs bestaat uit twee delen: een deel om thuis te bewaren en een ander deel om bij het voertuig te hebben tijdens een eventuele controle. |
Stap 6 |
U bevestigt de nummerplaat op de bromfiets |
U bezit, ofwel een gelijkvormigheidsattest van de bromfiets (geldig voor alle nieuw verkochte bromfietsen sinds 01.01.1975).of een attest van verlies van dit gelijkvormigheidsattest te verkrijgen bij de politie
Opgelet, de datum die vermeld staat op een gelijkvormigheidsattest is dikwijls niet het bouwjaar van de bromfiets. Vooral bij duplicaten staat er een veel latere datum vermeld dan het werkelijke bouwjaar. We raden op dat ogenblik aan om een bouwjaarattest van de BFOV aan te vragen om een correcte inschrijving te bekomen - zie procedure nr. 3
Stap 1 |
U gaat naar de verzekeraar om de bromfiets te verzekeren (zie vrijblijvend naar onze verzekeringsvoorwaarden - 67 EUR eerste bromfiets en 12 EUR voor alle bijkomende bromfietsen) : klik hier |
Stap 2 |
De verzekeringsmakelaar vraagt de nummerplaat aan |
Stap 3 |
De nummerplaat wordt door de postbode thuis geleverd en u betaalt 30 EUR voor de nummerplaat en het inschrijvingsbewijs |
Stap 4 |
Het inschrijvingsbewijs bestaat uit twee delen: een deel om thuis te bewaren en een ander deel om bij het voertuig te hebben tijdens een eventuele controle |
Stap 5 |
U bevestigt de nummerplaat op de bromfiets. |
Stap 6 |
Veel plezier ermee |
U bezit helemaal geen documenten van de bromfiets die nooit eerder werd ingeschreven in België of in het buitenland.
Stap 1 |
U moet een bouwjaarattest aanvragen via de BFOV |
Stap 2 |
U gaat naar de verzekeraar om de bromfiets te verzekeren (zie vrijblijvend naar onze verzekeringsvoorwaarden - 67 EUR eerste bromfiets en 12 EUR voor alle bijkomende bromfietsen) : klik hier |
Stap 3 |
De verzekeringsmakelaar vraagt de nummerplaat aan |
Stap 4 |
De 'O'-nummerplaat wordt door de postbode thuis geleverd en u betaalt 30 EUR voor de nummerplaat en het inschrijvingsbewijs |
Stap 5 |
Het inschrijvingsbewijs bestaat uit twee delen: een deel om thuis te bewaren en een ander deel om bij het voertuig te hebben tijdens een eventuele controle. |
Stap 6 |
U bevestigt de nummerplaat op de bromfiets. |
Stap 7 |
Veel plezier ermee |
Hetzij, en bij voorkeur, via de online applicatie : klik hier
Hetzij via de post aan de hand van het aanvraagdocument : klik hier
Al naargelang uw statuut in onze database worden de volgende tarieven gehanteerd
Full Club Member |
30 EUR |
Supporter BFOV |
40 EUR |
Individual |
50 EUR |
Klik hier om de verschillen te raadplegen.
Stap 1 |
U gaat naar de verzekeraar om de bromfiets te verzekeren (zie vrijblijvend naar onze verzekeringsvoorwaarden - 67 EUR eerste bromfiets en 12 EUR voor alle bijkomende bromfietsen) : klik hier |
Stap 2 |
De verzekeringsmakelaar vraagt de nummerplaat aan of u gaat met alle documenten zelf naar een DIV-antenne |
Stap 3 |
De nummerplaat wordt door de postbode thuis geleverd en u betaalt 30 EUR voor de nummerplaat en het inschrijvingsbewijs |
Stap 4 |
Het inschrijvingsbewijs bestaat uit twee delen: een deel om thuis te bewaren en een ander deel om bij het voertuig te hebben tijdens een eventuele controle. |
Stap 5 |
U bevestigt de nummerplaat op de bromfiets |
Hieronder hernemen we de meest voorkomende vragen. Deze rubriek zal geregeld aangevuld worden.
Type nummerplaat |
Kenmerken bromfiets |
S-AAA-001 |
Klasse A - Max 25 km/u met gelijkvormigheidsattest |
S-BAA-001 |
Klasse B - Max 45 km/u met gelijkvormigheidsattest |
O-SAA-001 |
OLDTIMER - Klasse A - Max 25 km/u |
O-SBA-001 |
OLDTIMER - Klasse B - Max 45 km/u |
Het formaat van de nummerplaat is 10 x 12 cm
a) Voor de brommers, dat wil zeggen voertuigen op twee wielen (categorie L1e) of op drie wielen (categorie L2e) die een door de constructie bepaalde maximumsnelheid van niet meer dan 45 km/uur en de onderstaande kenmerken hebben:
Voor de tweewielige bromfietsen, een motor met een cilinderinhoud van ten hoogste 50 cm³ indien het een motor met inwendige verbranding betreft, of een nominaal continu maximumvermogen van ten hoogste 4kW indien het een elektrische motor betreft.
Voor driewielige bromfietsen, een motor met een cilinderinhoud van ten hoogste 50 cm³ indien het een motor met elektrische ontsteking betreft, of een nettomaximumvermogen van ten hoogste 4kW voor andere soorten motoren met inwendige verbranding, of een nominaal continu maximumvermogen van ten hoogste 4 kW indien het een elektrische motor betreft.
b) De vierwielers, dat wil zeggen motorvoertuigen met vier wielen die de onderstaande kenmerken hebben:
Het gaat om lichte vierwielers met een lege massa van ten hoogste 350 kg (categorie L6e), exclusief de massa van de accu’s in elektrische voertuigen, met een door de constructie bepaalde maximumsnelheid van ten hoogste 45 km/uur, en een motor met een cilinderinhoud van ten hoogste 50 cm³ voor motoren met elektrische ontsteking, of een nettomaximumvermogen van ten hoogste 4kW voor andere soorten motoren met inwendige verbranding, of een nominaal continu maximumvermogen van ten hoogste 4kW indien het een elektrische motor betreft.
Indien u kan aantonen dat de bromfiets origineel sneller rijdt dan 45 km/u en nooit voorzien werd van een gelijkvormigheidsattest, dan dient u deze in te schrijven als motorfiets. Hiervoor dient u de regularisatieprocedure via de BFOV te volgen.
Klik hier om de procedure te raadplegen.
U vindt geen antwoord op uw vraag, klik hier om uw vraag te stellen aan de BFOV.