Dernière mise à jour : 18.06.2015
Une nouvelle appris ce jour le 18.06.2015 dans la presse Sudinfo :
Vers une "éco-vignette" wallonne pour votre auto: Carlo Di Antonio va lancer une étude
Une éco-vignette pour limiter l’accès des centres-villes aux voitures trop polluantes ? C’est l’idée qui a germé en France pour 2016 et qui
En Allemagne et en Autriche, les voitures doivent arborer une vignette de couleur sur le pare-brise. Elle permet de classer le véhicule en fonction du caractère polluant du moteur. L’objectif ? Refuser l’accès des centres-villes aux véhicules trop polluants. Une manière simple de réduire la pollution atmosphérique et de respecter les valeurs limites imposées par l’Europe. Un système que les automobilistes français vont également découvrir dès 2016...
Et la Wallonie pourrait bien suivre la voie ! Interrogé ce lundi en commission au Parlement wallon, le ministre cdH de l’Environnement, Carlo Di Antonio, a montré un véritable intérêt : « Le contrôle du respect des règles est un enjeu majeur de la mise en œuvre des zones à faibles émissions », a-t-il expliqué ce lundi, en réponse à la députée cdH Véronique Waroux.
« D’une part, il constitue un facteur coût important et, d’autre part, il conditionne le niveau d’observance et l’impact effectif de telles zones sur la qualité de l’air. Dans l’ensemble de l’UE, on rencontre deux types de contrôle, soit un contrôle visuel, principalement via un système de vignette similaire à celui présenté par la France, soit un dispositif de lecture et reconnaissance automatiques des numéros de plaques, couplé à une base de données d’immatriculation. (…) La mesure soutenue par le gouvernement français m’apparaît intéressante, car, outre le contrôle des véhicules au sein de zones basses émissions, elle permet d’introduire des modalités de stationnement ou des conditions de circulation privilégiées en fonction de la couleur de la vignette. »
La FBVA se chargera de ce dossier et contactera le cabinet de ministre de l'environnement Di Antonio.
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