Code de la route - augmenter la vitesse minimale à 80 km/h sur les autoroutes 15/12/2010
Dernière mise à jour: 18.06.2015
Introduction
La FBVA a pris connaissance d'une proprosition de loi introduite auprès de la Chambre des Représentatnts de Belgique relatif à la proposition de modifier la vitiesse minimale sur nos autoroutes, c'est à dire de passer de 70 à 80 km/h.
Proposition modification de loi : Cliquez-ici
Démarches FBVA
La FBVA a immédiatement envoyé un courrier à ces politiciens après avoir consulté notre partenaire TOURING en vue de recevoir des infos sur la règlementation appliquée dans d'autre pays.
Dans d'autre pays européens la vitesse minimale diffère d'un pays à l'autre, comme par exemple :
- Autriche = 60 km/h
- Chypres = 65 km/h
- Pologne et Portugal = 40 km/h
- République Tchèque = 80 km/h
- Slovaquie= 50 km/h
- Allemagne et Espagne = l'accès aux autoroutes uniquement pour des véhicules qui peuvent rouler à 60 km/h
- France = 80 km/h uniquement obligatoire sur la bande de circulation de gauche
- Suisse = 80 km/h
Argumentation supplémentaire de la FBVA :
- Les entrées d'autoroutes en Belgique ne sont pas assez longs pour que les ancêtres (et même les camions modernes), à l'exception des voitures et motocyclettes, mais plus préciséement les véhicules utilitaires puissent atteindre la vitesse minimale de 80 km/h afin de s'engager correctement sur l'autoroute
- Plusieures entrées d'autoroutes sont aménagées dans une montée ce qui complique la problématique précédente
- En cas de dépassement effectué par les camions, le délai de dépassement sera encore plus long vis-à-vis d'une vitesse à 70 km/h
- Beaucoup de camions ancêtres des années ’60 et ’70 ont une vitesse maximale de +/- 90 km/h mais roulent à ce moment là au maximum de tours, ce qui est mauvais pour les moteurs et pas du tout comfortable pour les conducteurs.
Situation actuelle
Depuis notre réaction, nous n'avons plus entendu parler de ce projet
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